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派克液壓泵使用時為何會產生氣穴?

更新時間:2022-03-07  |  點擊率:824
   派克液壓泵是液壓系統的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
  液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,它的功能是把動力機(如電機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。凸輪由電動機帶動旋轉,當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
  液壓泵使用時會遇到一些棘手的問題,比如液壓泵浦在使用時泵身內產生了氣穴,造成泵身內產生了氣穴的原因有以下幾個方面:
  1.輔助的液壓泵出現了故障:將該故障液壓泵拿去更換或修理。
  2.液壓系統內的液壓油的溫度太低或者液壓油的粘度太高:這個要么是將油的油溫加高,要么就是更換新的液壓油。
  3.泵站油箱內的油的液面太高:更改液壓油泵的安裝位置就可以了或者更改系統油箱的設計。
  4.液壓泵的轉速太快:將液壓油泵的轉速調慢即可。
  5.液壓系統內的吸油過濾器太小或者出現了堵塞:方法很簡單,小了就更換堵塞了就清洗或更換。
  6.液壓泵站內的吸入油管彎道太多或吸入油管太長太細:這個只需要更改管道的設計既可以了。
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