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為您講解避免SMC氣缸磨損的竅門

更新時(shí)間:2019-09-12  |  點(diǎn)擊率:998

為您講解避免SMC氣缸磨損的竅門

氣缸的磨損是大家非常頭疼的問題,其實(shí)不管是人為還是車輛自身構(gòu)造造成的,都有可以盡量避免的地方。或者延緩磨損的竅門,

  1、選擇合適活塞環(huán)

  由于活塞環(huán)有彈力,所以在更換活塞環(huán)的時(shí)候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán),如果彈力過大會(huì)對(duì)缸壁的油膜造成破壞,對(duì)氣缸壁的磨損有加劇作用,如果彈力過小則會(huì)讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉,同樣會(huì)對(duì)缸壁有損害。

  2、杜絕劣質(zhì)潤滑油

  不能圖省錢而選擇劣質(zhì)潤滑油。在選擇潤滑油的時(shí)候要嚴(yán)格按照使用說明書上的要求。選擇粘度好的潤滑油并定期檢查潤滑油油液是否充足。

  3、空濾和機(jī)油濾正常工作

  空氣濾清器和機(jī)油濾清器有著至關(guān)重要的作用,此二者一定要養(yǎng)成定期查看或更換的習(xí)慣。當(dāng)空氣濾清器正常工作的時(shí)候才能有效防止空氣中的粉塵顆粒進(jìn)入氣缸,機(jī)油濾清器正常工作的情況下才能減少燃油燃燒過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)入氣缸,同時(shí)也能夠起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

  4、初次啟動(dòng)嚴(yán)禁猛踩油門

  低溫天氣汽車啟動(dòng)由于機(jī)油的粘度過大,所以流動(dòng)性弱,會(huì)造成機(jī)油泵供油不足,潤滑效果差。而且在車輛停止后原本氣缸壁上存在的機(jī)油也會(huì)隨之停止,所以在啟動(dòng)車輛的時(shí)候,可以選擇怠速升溫的方式,將油溫提升到40攝氏度左右再起步,抵擋前行,當(dāng)油溫達(dá)到工作溫度后,再加油門正常行車。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度很重要

  不管是哪個(gè)部件都有自己性能發(fā)揮好的工作溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外。通常來講當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在80-90攝氏度是事宜的溫度。若溫度過高會(huì)讓活塞膨脹異常,引起“脹缸”,當(dāng)溫度過低的時(shí)候會(huì)造成潤滑不良,還會(huì)由于溫度低氣缸內(nèi)的蒸氣凝結(jié)成水珠,會(huì)與酸性氣體相結(jié)合形成酸化物,對(duì)缸壁進(jìn)行腐蝕。

  6、主軸頸和曲軸連桿要平行

  若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象,會(huì)引起曲軸變形,此時(shí)要及時(shí)進(jìn)行校正,若置之不理只會(huì)加速氣缸的磨損。

 

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