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意大利ATOS阿托斯柱塞泵為什么會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)的情況

更新時(shí)間:2019-05-16  |  點(diǎn)擊率:1293

 意大利ATOS阿托斯柱塞泵是一種輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。是實(shí)現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的結(jié)構(gòu),相同功率情況下,柱塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況,做為按壓馬達(dá)使用。而柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,故轉(zhuǎn)速較高;另外,柱塞泵易于變量,能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,流量大。普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)、支配系統(tǒng)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中。可以應(yīng)用在油田、水利、飛機(jī)、鋼廠以及壓鑄機(jī)等重型液壓的設(shè)備,是液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,主要的作用就是把動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能。

  意大利ATOS阿托斯柱塞泵的振動(dòng)是由于供液不平穩(wěn),壓力變化所引起的,通常表現(xiàn)為進(jìn)出口管線的振動(dòng),而管線的振動(dòng)是由壓力的波動(dòng)引起的,壓力的波動(dòng)又是由流量波動(dòng)引起的。其關(guān)系表現(xiàn)為:流量波動(dòng)→壓力波動(dòng)→管線振動(dòng)。

  1、供液不平穩(wěn)

  通常,在沒(méi)有灌注泵(喂水泵或喂油泵)時(shí),阿托斯柱塞泵主要依靠與大罐 內(nèi)液體的壓力差來(lái)實(shí)現(xiàn)供液。因此,當(dāng)罐內(nèi)液面逐漸下降時(shí),柱塞泵會(huì)隨之出現(xiàn)供液不足,引起不同程度的振動(dòng)。特別是大排量柱塞泵只有單一進(jìn)口時(shí),如果進(jìn)口管線過(guò)長(zhǎng),且閘門及彎頭過(guò)多時(shí),會(huì)增大液體的局部水頭損失,從而降低了泵的吸入能力,造成供液不平穩(wěn),引起振動(dòng)。

  2、壓力變化對(duì)振動(dòng)的影響

  工作過(guò)程中,伴隨著流量周期性的變化,液體在流動(dòng)過(guò)程中就有加速度和減速度,泵的吸入管線和排出管線就會(huì)產(chǎn)生周期性的振動(dòng)。這就說(shuō)明,液缸內(nèi)的壓力是不斷變化的,從而產(chǎn)生慣性力,引起泵內(nèi)及管線內(nèi)液體的壓力波動(dòng)。為此,必須弄清楚壓力變化規(guī)律,以便采取必要的措施。由于阿托斯柱塞泵的吸入過(guò)程和排出過(guò)程是交替進(jìn)行的,兩個(gè)過(guò)程壓力變化也就*不同,故分別進(jìn)行研究。

 

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